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單齒輥破碎機(jī)導(dǎo)料溜槽的缺陷及改進(jìn)方法

發(fā)布時間:2013-09-30 15:58:29 作者:紅星機(jī)器 更新時間:2013-09-30 15:58:29

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單齒輥破碎機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一,它安裝在燒結(jié)機(jī)的尾部,用來破碎經(jīng)燒結(jié)后從燒結(jié)臺車上卸下的熱燒結(jié)餅。導(dǎo)料槽是單齒輥破碎機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其在高溫狀態(tài)下會出現(xiàn)一定的缺陷,影響破碎機(jī)的正常生產(chǎn)。導(dǎo)料槽的缺陷及改進(jìn)方法如下文詳細(xì)介紹。

單齒輥破碎機(jī)導(dǎo)料槽在高溫狀態(tài)下存在的缺陷

1、溜槽內(nèi)水冷梁磨損、變形嚴(yán)重并造成漏水(會使燒結(jié)礦激冷粉化,降低燒結(jié)礦強(qiáng)度),斷裂卡死齒輥造成停機(jī)。由于漏水后得不到良好冷卻,會進(jìn)一步導(dǎo)致水冷梁嚴(yán)重磨損、變形,造成故障停機(jī)。

2、導(dǎo)料槽兩邊側(cè)板長時間承受高溫產(chǎn)生熱變形,與燒結(jié)機(jī)臺車欄板發(fā)生干涉,造成故障停機(jī)。

3、雖然對溜槽的料磨料方格進(jìn)行過加固,但焊縫在高溫下易開裂,出現(xiàn)料磨料方格鋼板斷裂卡死齒輥,造成故障停機(jī)。

導(dǎo)料槽的改進(jìn)思路是對燒結(jié)機(jī)機(jī)尾導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗沖擊、抗磨損的改進(jìn),同時對水冷梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

具體改進(jìn)方法如下

1、導(dǎo)料槽的改進(jìn)主要是減小下料時的沖擊力。為此,在溜槽落料點(diǎn)上增加一根緩沖水冷梁以減輕對料磨料方格和下段水冷梁的沖擊力。同時,用鋼板焊成斜面方格,保證工作時槽體內(nèi)存有一定高度的積料作為料襯。

2、水冷梁橫截面寬度由155mm改為230mm。表面用耐磨耐熱合金焊條堆焊,焊后所有焊縫進(jìn)行超聲波探傷,檢驗(yàn)合格后進(jìn)行1 MPa的水壓試驗(yàn),保證30min不得滲漏。改進(jìn)后增大了和燒結(jié)礦接觸的有效面積,增大了水冷梁的強(qiáng)度。

3、水冷梁結(jié)構(gòu)改為中間高的拱形結(jié)構(gòu)。對水冷梁下部進(jìn)行改進(jìn),中間加工凹槽以便定位,同時用螺栓固定。同時在導(dǎo)料槽側(cè)板上焊接定位塊用于水冷梁上部定位。改進(jìn)后,水冷梁耐磨焊層厚度增加,延長了使用壽命;水冷梁的固定更為可靠,變形量得以有效控制。

4、加高水冷梁,增大導(dǎo)料槽容積,加大料磨料作用,盡量使水冷梁避免受物料的直接沖擊,延長其使用壽命。

5、將溜槽兩壁的耐磨板焊接成整體,用耐熱高強(qiáng)螺栓固定在邊壁上,防止卡臺車擋板。

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