我們知道,輸送機(jī)在粉塵輸送中有著輸送量大、不揚(yáng)塵、維修方便、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。在輸送機(jī)選型時(shí),除了直徑、軸轉(zhuǎn)速、輸送量等參數(shù)需要計(jì)算外,電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率選擇也很重要。如果電機(jī)功率選擇不當(dāng),輸送機(jī)會(huì)發(fā)生噎料或電機(jī)燒毀等事故。
輸送機(jī)實(shí)際使用情況
以往輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率計(jì)算是在非常理想的工況下進(jìn)行的,比如假設(shè)輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)為空載啟動(dòng)、下料口狹小、填充系數(shù)小于0.33等。
其實(shí),在實(shí)際使用時(shí),輸送機(jī)的工作條件很難達(dá)到上述要求。并且不同輸送機(jī)的直徑、螺距各不相同,不同物料的摩擦系數(shù)也不一樣,是否滿(mǎn)載啟動(dòng)、填充系數(shù)大小、進(jìn)料口大小、進(jìn)料口物料堆積壓力對(duì)輸送機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行影響也很大。而上式對(duì)這些均未考慮。如果按上式進(jìn)行電機(jī)選型,功率則會(huì)偏小。從而導(dǎo)致輸送機(jī)啟動(dòng)困難,運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。
案例參數(shù)說(shuō)明
現(xiàn)在我們以一個(gè)應(yīng)用實(shí)例來(lái)說(shuō)明一下:某混凝土攪拌站配料時(shí)使用輸送機(jī)輸送粉煤灰,上料方式為鏟車(chē)上料,輸送機(jī)具體參數(shù)如下:
輸送機(jī)規(guī)格:φ200×5000
輸送介質(zhì):粉煤灰(比重在1.0左右,收塵器回收料)
出料量:100—200kg/h
下料方式:敞口下料(下料口長(zhǎng)2米)
啟動(dòng)方式:滿(mǎn)載啟動(dòng)
調(diào)速方式:變頻器調(diào)速
輸送傾角:水平輸送
所配備動(dòng)能:BWY22-87-2.2KW
具體分析
如果按常規(guī)公式計(jì)算電機(jī)功率,所耗功率幾乎可以忽略不計(jì),然而事實(shí)并非如此,當(dāng)初選型時(shí)廠(chǎng)家就已經(jīng)考慮到本工況的特殊性(滿(mǎn)載啟動(dòng)、下料口大、下料速度慢),所配備的減速機(jī)為速比為87的擺線(xiàn)針輪減速機(jī),功率為2.2kw,由于其下料量非常?。?00—200kg/h),當(dāng)利用變頻器將減速機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到6~10r/min時(shí)才滿(mǎn)足要求。但當(dāng)設(shè)備運(yùn)行2個(gè)小時(shí)后變頻器就開(kāi)始故障跳停。說(shuō)明此減速機(jī)與絞刀并不匹配,那么到底是減速機(jī)速比???還是電機(jī)功率小呢?還是其它原因?
1、輸送機(jī)滿(mǎn)載啟動(dòng)、下料口敞開(kāi)、填充系數(shù)大的幾種極限工況同時(shí)出現(xiàn)的前提下,電機(jī)所需功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常工況的電機(jī)功率,必須找到相適應(yīng)的計(jì)算公式(比如后一公式),或者借鑒其它相近的使用案例或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)。
2、如果是微下料的工況(如本例),又必需使用變頻器時(shí),那么選擇減速機(jī)的速比時(shí)要慎重。在本例中,選擇的減速機(jī)為BWY22-87-2.2KW,按計(jì)算電機(jī)功率完全滿(mǎn)足條件,但是為了達(dá)到每小時(shí)下料量只有100-200公斤的極限情況,變頻器的頻率設(shè)定值只有不到5HZ。我們知道:變頻器本身在低頻工作應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵的問(wèn)題是普通電機(jī)長(zhǎng)期在低頻下工作會(huì)發(fā)熱(可能),此時(shí)需更換成變頻電機(jī)。本例中變頻器的過(guò)載保護(hù)很可能是電機(jī)的發(fā)熱造成的。
3、敞口下料和滿(mǎn)載啟動(dòng)都是輸送機(jī)須盡量避免的,其一,從本例也可看出,敞口下料、滿(mǎn)載啟動(dòng)再加上進(jìn)口處物料的堆積壓力,使得電機(jī)功率加大了84倍,這不僅造成了電機(jī)功率浪費(fèi),還大大加劇了料槽的磨損。再者由于是敞口下料,進(jìn)料口無(wú)法調(diào)節(jié),造成輸送機(jī)始終充滿(mǎn)物料,輸送機(jī)也處于滿(mǎn)載運(yùn)行狀態(tài),消耗的是無(wú)用功。第三、將滿(mǎn)載的物料向前推進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的成幾何倍數(shù)增加的反作用力會(huì)傳導(dǎo)到止推軸承和連接軸銷(xiāo)上,使得止推軸承和連接軸銷(xiāo)不堪重負(fù),這將大大縮短其使用壽命,設(shè)備的故障率也會(huì)高發(fā)不下。
我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中的工業(yè)大國(guó),許多工業(yè)生產(chǎn)中,輸送機(jī)都是必不可少的輸送設(shè)備。因此,隨著輸送機(jī)應(yīng)用越來(lái)越普遍,其應(yīng)用過(guò)程中存在的一些問(wèn)題也引起人們的重視。紅星機(jī)器有限公司是國(guó)內(nèi)輸送機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,如有關(guān)于輸送機(jī)方面的問(wèn)題,歡迎咨詢(xún)我廠(chǎng)。